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重载车辆—路面耦合系统动力学研究

2009年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
该项目结合河北省大广高速公路衡大段实体工程，针对重载车辆对路面的破坏问题，通过理论分析和数值仿真，研究了重载车辆的道路友好性，路面在车辆载荷下的动态响应规律，和车路系统参数对汽车乘坐舒适性和道路破坏的影响，提出了车路系统参数的低动力设计措施，并通过现场实验对部分理论和数值仿真结果进行了验证，具有重要的理论意义和创新性，可为公路交通的可持续性发展带来长远的社会经济效益。本项目建立了汽车-路面...
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